Este é um absorvedor de choque hidráulico desenvolvido especialmente para veículos de montanha, veículos cross-country ou veículos off-road, veículo todo-o-terreno (ATV) ou UTV. Possui um design de mola de seção dupla e câmaras duplas para melhorar a elasticidade da primavera. Várias válvulas de controle são usadas para regular o fluxo, tornando o desempenho de condução de uma estrada de alta velocidade mais poderosa, suave, mais segura e confortável. É adequado para todos os terrenos.
Vantagens principais:
1. Reduz significativamente a amplitude das vibrações mecânicas causadas pelo impacto do terreno e pela excitação externa. Não se recupera imediatamente ao atingir o limite, mas retorna lentamente, mantendo a estabilidade do veículo durante a viagem. É menos provável que gire quando as quatro rodas estiverem sob forças diferentes e mantém automaticamente o saldo do veículo. Ele fornece força de amortecimento previsível e controlável, efetivamente tamponando cargas de impacto e tem uma vida útil mais longa.
2. Personalizável: oferecemos serviços profissionais de design mecânico. Desenvolvemos amortecedores para veículos ou bicicletas de montanha off-road, com base em todo o corpo do veículo e distribuição de peso. Ao projetar diferentes estruturas de válvulas, canais de passagem de óleo, viscosidade do óleo e pressão de inflação, as características de amortecimento (força de amortecimento de baixa velocidade/alta velocidade, taxa de amortecimento de recuperação/compressão) pode ser ajustada com precisão para atender aos requisitos dinâmicos de desempenho de aplicações específicas.
As principais estruturas e recursos
Cilindro de alta resistência: feita de tubos de aço sem costura ou materiais de liga, ele pode suportar a pressão interna do óleo e as cargas externas.
Pistão de precisão e haste do pistão: a superfície da haste do pistão é endurecida e finamente moída, com alta dureza, resistência ao desgaste e resistência à corrosão; O pistão está equipado com um grupo de válvulas com precisão (válvula de compressão, válvula de recuperação, válvula de fluxo, etc.).
Óleo hidráulico de alto desempenho: seleciona óleo de amortecimento dedicado com excelentes características de viscosidade-temperatura, propriedades anti-espumantes, resistência a oxidação e boa lubrificação.
Sistema de vedação de precisão: utiliza vários níveis de vedação (vedação principal, vedação à prova de poeira, elementos de guia, etc.), garantindo que o óleo hidráulico não vaze por um longo período, impedindo que contaminantes externos entrem e garantindo vida útil longa e operação confiável.
Sistema de válvula: componente do núcleo, gerando as características de força de amortecimento necessárias (linear, progressivo, etc.) controlando a área da seção transversal e o caminho do fluxo de óleo.
Projeto da inflação: o amortecedor de tubos duplos preenche o nitrogênio de baixa pressão acima do óleo para compensar a mudança de volume do óleo, impedir a cavitação e possivelmente fornecer efeito de amortecimento progressivo adicional.